美国空军近日公开AIM-260A联合先进战术导弹（JATM）研发进展股票实盘配资平台，这款原计划2023年服役的远程武器系统终于结束"纸上谈兵"阶段。
不过，从AIM-260A远程空空导弹的外貌上来看，其除了弹体尾部的4个小翼面之外，取消了其他的全部外部翼面，仅靠燃气舵配合这4个小翼面进行空中机动。之所以这么做，就是想要靠减少导弹的飞行阻力，降低燃料损耗，提升自己的最大射程。
这类空空导弹，经常被许多人称呼为“光杆弹”。而相较于拥有8个控制翼面的“霹雳-15”中距空空导弹。美军这次曝光的AIM-260A远程空空导弹，更像是“山寨霹雳-17”远程空空导弹。、
但是其260公里的最大射程较现役AIM-120D3提升37%，实际性能和中国的霹雳15还有差距。
AIM-260空空导弹由美国空军主导开发，原计划首先装备在F-22A隐身战机上，并于2024年形成战斗力。未来AIM-260将替换现役的AIM-120空空导弹，它的主要对标目标就是中国的霹雳15。
但是美军的进度实在是太差了，2025年了外形才刚公开，大概率还未进行首次试射，预计服役时间最早为2030年。
中国霹雳-15大约2015正式列装（早在2013年的时候，歼20搭载霹雳15的照片就已经流出），其最大射程达200公里以上，并采用双脉冲固体火箭发动机与主动雷达制导技术，成为全球首款大规模服役的超远程空空导弹。美军承认，霹雳-15的射程远超AIM-120D-3（160公里），迫使F-22、F-35等隐身战机在空战中陷入“先敌发现、却无法先敌开火”的被动局面
面对霹雳-15的压力，美军于2017年秘密启动AIM-260“联合先进战术导弹”（JATM）项目，目标射程200-260公里，适配隐身战机弹舱。然而，其研发进程屡次拖延：原计划2023年投产，但截至2025年仍未实现量产，仅完成概念图发布与部分实弹测试114。相比之下，中国在霹雳-15基础上进一步推出射程400公里以上的霹雳-17，并在2023年公开列装，形成“代差级”优势。
某飞设计研究所公开的论文出现了“以高性能无人机引导500km超远程空空导弹”的字眼，这款空空导弹应该就是此前曝光的霹雳-17空空导弹。
对于这款导弹的性能，论文中给出了具体结论：对飞行高度15km，飞行速度1.5马赫，最大15g机动过载空中目标具有良好的拦截效果，这意味着霹雳-17空空导弹可以击落数百公里外的高机动目标。
所有涉及霹雳-17的参数表明，它在空战中具有强大的作战能力，能够在超远距离内（一般远程空空导弹的射程很少能达到200公里）实现对目标的精确打击，并且快速到达所需攻击的区域，提高打击的突然性和摧毁效果。
当然，美军也知道了在空空导弹领域，已经全面落后，美军为应对霹雳-17的超远射程，被迫将舰载“标准-6”防空导弹改装为空射版AIM-174B（射程400公里），但其6米长度与庞大重量严重限制载机性能，仅能由F/A-18等非隐身平台携带，难以对抗歼-20等隐身战机。这种“拆东墙补西墙”的应急措施，凸显美军在超远程空空导弹领域的创新乏力。
除此之外，霹雳-15/17的射程优势，迫使美军预警机、加油机等后方节点必须远离交战空域，极大削弱其战场感知与持续作战能力。而美军现役导弹难以在同等距离上威胁中国同类目标，导致其“杀伤链”被压缩。
中国已布局六代机与新一代空空导弹的结合，可能进一步突破射程与智能化极限。例如，霹雳-17采用的“双脉冲+数据链”技术，支持中途航迹修正与多目标协同攻击，为超视距空战赋予更高主动权。
AIM-260的公开，与其说是美军的技术突破股票实盘配资平台，不如说是对中国霹雳-15的迟来回应。八年间，中国从追赶者变为规则制定者，而美国则陷入“研发即落后”的循环。这场竞赛的本质，是工业体系、战略耐心与创新能力的综合较量。未来，若美军无法在导弹动力、制导与协同作战领域实现颠覆性突破，其在亚太的空中霸权或将随着霹雳系列的升空而逐渐消散。
